شارژر

دریافت خبر : پنجشنبه 21 دی 1396 ساعت 0:6 ربات ها در حال حاضر ابعاد بزرگی ندارند ولی بسیاری از ما در دوران کودکی با رویای ماشین های غول پیکری که روزی سوارشان خواهیم شد بزرگ شده ایم.مخالفان این ربات ها می گویند که ابعاد بزرگ برای ربات ها ممکن نیست ولی Furrion Robotics همه این پیش بینی ها و دیدگاه ها را پشت سر گذاشته و ربات خود را امسال نمایش داده است.تا پیش از این هیچ تصویری از حرکت کردن ربات منتشر نشده بود اما ویدیوی جدید، حرکت کردن و گام برداشتن ربات Furrion را نشان می دهد.البته از این ربات قرار نیست برای حفاظت انسان ها در برابر بیگانگان استفاده شود، بلکه هدف برگزاری مسابقات است. این ربات 4.5 متر ارتفاع دارد و وزن آن معادل ۳.۶ تن است ولی سرعتی بیشتر از ۳۲ کیلومتر بر ساعت ندارد.این ربات با باتری اش ۹۰ دقیقه دوام می آورد و به نظر می رسد برای به پایان رسیدن یک مسابقه باید چندین توقف در میانه های مسیر برای شارژ دوباره داشت. [ مشاهده متن کامل ربات غول پیکر Furrion نمایی از مسابقات رباتیک آینده را نشان می دهد در دیجیاتو ] اخبار پیشنهادی: , ...ادامه مطلب

خرداد: محققان در تلاش برای استفاده از گرافن در ساخت باتری های جدید هستند تا سرعت شارژ شدن وسایل و گجت های مختلف افزایش پیدا کند. به گزارش خرداد از خبرآنلاین، استفاده از گرافن سرعت شارژ باتری را تا پنج برابر نسبت به باتری های لیتیوم یونی معمول که در گجت های مختلف ازجمله تلفن های همراه استفاده می شند افزایش می دهد. در واقع درصورت موفقیت تحقیقات باتری های آینده تنها در ۱۲دقیقه، صد درصد شارژ می شود. در این تکنیک، گرافن به لایه های محافظاند و مواد کاتد در باتری های لیتیوم یونی اضافه می شود. گرافن نام یکی از آلوتروپ های کربن است. این ماده به علت ساختار ساده و منظمش (برخاسته از چیدمان مرتب تنگاتنگ اتم های کربن در آن) دارای ویژگی های منحصر به فرد و قابل توجهی است؛ ویژگی هایی که هر یک می توانند انقلابی بزرگ در حوزه های مختلف علم و صنعت ایجاد کنند. به طور مثال پیوند اتمی کربن غیرفلزی است و شاید این طور به نظر برسد که گرافن نیز بایستی به سبب ساختار کربنی خود دارای خواص غیرفلزی باشد حال آنکه به صورت حیرت انگیزی رفتار آن بیش از آنچه که باید به فلزات شبیه است. از استحکام بسیار بالای آن گرفته تا توانایی رسانش فوق العاده اش به نحوی که موجب شده برخی دانشمندان آن را به عنوان نیمه رسانا یا نیمه فلز به شمار بیاورند. شاید به نظر برسد که ماده ای تا این حد شبیه به فلزات بایستی بسیار سفت و سخت نیز باشد ا, ...ادامه مطلب

استفاده از گرافن سرعت شارژ باتری را تا پنج برابر نسبت به باتری های لیتیوم یونی معمول که در گجت های مختلف ازجمله تلفن های همراه استفاده می شوند افزایش می دهد.رویداد۲۴ -استفاده از گرافن سرعت شارژ باتری را تا پنج برابر نسبت به باتری های لیتیوم یونی معمول که در گجت های مختلف ازجمله تلفن های همراه استفاده می شوند افزایش می دهد. محققان در تلاش برای استفاده از گرافن در ساخت باتری های جدید هستند تا سرعت شارژ شدن وسایل و گجت های مختلف افزایش پیدا کند. استفاده از گرافن سرعت شارژ باتری را تا پنج برابر نسبت به باتری های لیتیوم یونی معمول که در گجت های مختلف ازجمله تلفن های همراه استفاده می شوند افزایش می دهد. در واقع درصورت موفقیت تحقیقات باتری های آینده تنها در ۱۲دقیقه، صد درصد شارژ می شود. در این تکنیک، گرافن به لایه های محافظاند و مواد کاتد در باتری های لیتیوم یونی اضافه می شود. گرافن نام یکی از آلوتروپ های کربن است. این ماده به علت ساختار ساده و منظمش (برخاسته از چیدمان مرتب تنگاتنگ اتم های کربن در آن) دارای ویژگی های منحصر به فرد و قابل توجهی است؛ ویژگی هایی که هر یک می توانند انقلابی بزرگ در حوزه های مختلف علم و صنعت ایجاد کنند. به طور مثال پیوند اتمی کربن غیرفلزی است و شاید این طور به نظر برسد که گرافن نیز بایستی به سبب ساختار کربنی خود دارای خواص غیرفلزی باشد حال آنکه به صورت حیرت ا, ...ادامه مطلب

لامبورگینی اطلاعات خاصی را در خصوص این خودرو ارائه نداده است، اما اعلام کرده که این خودرو از طریق سامانه بازتولید پیشرفته انرژی جنبشی سریعا شارژ می شود.لامبورگینی، از طرح مدل مفهومی آینده خود با نام "ترزو میلنیو"ی خود پرده برداشت. به گزارش  خبرداغ ,لامبورگینی,اینگونه ...ادامه مطلب

گروه بین الملل: پورشه با رونمایی کایمن E-volution در سمپوزیوم خودروی برقی آلمان، آینده برقی خود را به نمایش درآورد. به گزارش خبرخودرو، کایمن E-volution مدلی برقی از این خودروی اسپرت موتور وسط با شتاب صفر تا صد 3.3 ثانیه و طیف حرکتی 200 کیلومتر است. این خودروساز اعلام کرده که این خودروی برقی کانسپت به تولید انبوه نخواهد رسید اما ایده اولیه ای از چگونگی حمل و نقل برقی با خودروهای اسپرت پورشه ارائه می دهد. مهم ترین وجه در کایمن E-volution ، قابلیت شارژ سریع 800 ولتی آن است که این خودروساز آن را توربوشارژینگ پورشه می نامد. پورشه اعلام کرده که E-volution هم چنین ایده ای از محصولی است که در سال 2019 و با تولید انبوه سدان پورشه Mission E عرضه خواهد شد. توربوشارژینگ پورشه کم خواهد کرد تا Mission E باطری های خود را در مدت 15 دقیقه به شارژ 80 درصد برساند. شبکه توربوشارژینگ پورشه برای استفاده در مکان هایی مناسب است که سیستم توزیع تحت محدودیت های قدرتی است و به عنوان مکملی برای شبکه شارژ سریع قدرت بالا با ولتاژ ارتباطی پایین استفاده خواهد شد. پورشه هم چنین تاکیده کرده که Mission E پس از عرضه در دوسال آینده دارای طیف حرکتی در حدود 500 کیلومتر خواهد بود.[ مشاهده متن کامل نمایش آینده برقی پورشه با مدل جدیدی از کایمن در خبر خودرو ]اخبار پیشنهادی:, ...ادامه مطلب

پدال نیوز: جهش تکنولوژی، کاهش هزینه های باتری و رقابت شدید بین خودروسازان در ساخت ماشین های برقی 30 هزاردلاری که با یک بار شارژ 200 مایل طی کنند، این حوزه را جذاب تر از پیش کرده است.به گزارش پدال نیوز، پس از سال ها شایعه در مورد ماشین های برقی سرانجام شاهد تردد این ماشین ها در خیابان ها هستیم. جهش تکنولوژی، کاهش هزینه های باتری و رقابت شدید بین خودروسازان در ساخت ماشین های برقی 30 هزاردلاری که با ,خودروی,آینده,خودروسازی,تغییر,تصاویر ...ادامه مطلب

جهش تکنولوژی، کاهش هزینه های باتری و رقابت شدید بین خودروسازان در ساخت ماشین های برقی 30 هزاردلاری که با یک بار شارژ 200 مایل طی کنند، این حوزه را جذاب تر از پیش کرده است.به گزارش تابش کوثر، پس از سال ها شایعه در مورد ماشین های برقی سرانجام شاهد تردد این ماشین ها در خیابان ها هستیم. جهش تکنولوژی، کاهش هزینه های باتری و رقابت شدید بین خودروسازان در ساخت ماشین های برقی 30 هزاردلاری که با یک بار شارژ,خودروی,آینده,خودروسازی,تغییر ...ادامه مطلب